Воронеж. 12.07.2021. ABIREG.RU – Минпромторг подготовил план создания линейки «конкурентоспособной продукции авиационной промышленности».
Стоимость проекта оценивается в 1,8 трлн рублей. Согласно данным издания «Коммерсантъ», он предусматривает производство к 2030 году 735 гражданских воздушных судов. 1,6 трлн направят из Фонда национального благосостояния (ФНБ), а 244 млрд рублей выделит бюджет. План предполагает вывод на рынок самолетов Ил-114, МС-21 (создающиеся в России как прямой конкурент лайнерам Boeing и Airbus) и «Байкала» (ЛМС-901) и поставки Sukhoi Superjet 100, L-410 и пяти типов вертолетов.
В Минпромторге считают, что таким образом получится обеспечить закупку российских самолетов авиакомпаниями с госучастием. А суммарные поступления от налогов и сборов к концу программы оценивают в 450 миллиардов рублей.
В 2020 году ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО, входит в ПАО «ОАК») приступило к сборке хвостового оперения регионального пассажирского самолета Ил-114-300. Параллельно на предприятии начали работы по подготовке к сборке механизации крыла: к этой части работ приступят сразу после ввода стапелей. Финальную сборку Ил-114-300 будет осуществлять филиал АО «РСК «МиГ» – Луховицкий авиационный завод им. П. А. Воронина.
Напомним, Воронежский авиазавод производит самолет Ил-114-300 в рамках кооперации: на ВАСО будут изготавливать крыло, хвостовое оперение и другие детали. Всего ВАСО должно изготовить 42% агрегатов планера самолета. Договор на поставку агрегатов между ОАК и АО «РСК «МиГ» почти на 1,5 млрд рублей был заключен в феврале 2019 года.
ПАО «ВАСО» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 12,1 млрд рублей. Основной вид деятельности – производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. 96,37% принадлежит ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). Руководителем общества является выходец из Роскосмоса Фарит Шарафеев. Выручка ВАСО по итогам 2020 года составила 2,34 млрд рублей по сравнению с 8,18 млрд рублей в 2019-м. Также отрицательную динамику показал чистый убыток – 2,65 млрд против 1,46 млрд рублей. Сегодня на заводе работают около 6 тыс. человек.
Михаил Сошин
12 июля 2021 года, Абирег.
