Ил-114-300: воронежский авиазавод открыл российскому турбовинтовику путь на мировой рынок

6 февраля 2026 г.

Демонстрационный полет нового российского турбовинтового самолета Ил-114-300 на авиасалоне Wings India в Индии завершился предварительным соглашением о поставке шести таких машин. В создании самолета участвует Воронежское авиастроительное объединение (ВАСО).

На международной авиационной выставке Wings India в Хайдарабаде в январе 2026 года российский самолет Ил-114-300 выполнил демонстрационный полет. Он провел в воздухе более часа, преодолев около 500 километров, что сравнимо с обычным региональным рейсом.

В рамках выставки Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и индийская компания Flamingo Aerospace подписали предварительное соглашение о поставке шести самолетов Ил-114-300, начиная с 2028 года. Стороны также договорились о сотрудничестве, которое может включать развитие в Индии технических компетенций для обслуживания этой техники.

Ил-114-300 создается как отечественный самолет для местных авиалиний. Производство организовано силами нескольких российских предприятий.

Основные участники производства Ил-114-300:

  • ВАСО (Воронеж): Изготовление агрегатов планера. По данным кооперации, на долю воронежского предприятия приходится значительный объем работ.
  • Авиастар (Ульяновск): Изготовление агрегатов планера.
  • Сокол (Нижний Новгород): Изготовление агрегатов планера.
  • ЛАЗ им. Воронина (Луховицы): Финальная сборка серийных самолетов.

Участие в этой программе позволяет ВАСО поддерживать и развивать свои компетенции в авиастроении.

ВАСО также участвует в другой российской программе — создании пассажирского самолета SJ-100 (Superjet 100), который также был представлен на выставке в Индии.

Воронежское предприятие изготовило для SJ-100 ряд композитных элементов конструкции: закрылки, элероны; панели киля и стабилизатора; панель обтекателя, створки шасси.

Ил-114-300 проектировался с учетом работы в разных условиях, что может быть востребовано как в России, так и за рубежом. Его основные особенности:

  • Может работать с коротких взлетно-посадочных полос, имеет встроенный трап.
  • Рассчитан на эксплуатацию в разных погодных условиях.
  • Кабина оснащена цифровыми дисплеями.
  • Заявлено, что самолет экономичен для региональных перевозок.

30 января 2026 года, Промышленные вести.